Více než po 10 letech by měl být nahrazen model 456 GT, který debutoval již v roce 1992.
Pod kódovým jménem F137 je již delší dobu vyvíjen nástupce modelu 456 GT. Měl by se jmenovat 460 GT nebo 460 Bologna.
Nový čtyřmístný vůz by měl užívat motor již známý z modelu Enzo, s některými restrikcemi. Převodovka bude ve dvou verzích - manuální šestistupňové a sekvenční F1. V konstrukci celého vozu je hojně využito hliníku.
Foto: Italiaspeed.com
© 2002 CzechFerrari.cz | This website has no affiliation with Ferrari S.p.A., Scuderia Ferrari or what so ever. All copyrights, trademarks and logos belongs to their respective owners