Czechferrari.cz

Trápení Ferrari nemělo konce ani v další GP této sezóny, kterou hostil americký Austin.

Při pohledu na výkony Ferrari se zdá, že Scuderia již tuto sezónu odpískala a opravdu se o nějaké zlepšení ani moc nesnaží. Na rozdíl od předchozích sezón již ani v týmu neoznamují přísun novinek, které mají auto zázračně zrychlit. Je tak zřejmé, že ze souboje s Red Bullem o druhé místo v poháru konstruktérů nebude nic. To naznačila i kvalifikace, kde se oba Redbully v pohodě kvalifikovali před Raikkonena a Vettela.

I v závodě bylo patrné, že Ferrari tahá za kratší konec provazu. Verstappen celkem jednoduše předjel Vettela i Raikkonena. A když mohlo Ferrari těžit alespoň z výpadku Verstappena došlo i na odstoupení jednoho z rudých vozů. Raikkonen vyjel z boxů aniž by měl řádně uchycena všechna kola a hned na výjezdu musel své auto odstavit. Vettel si jel hlavně v druhé půlce závod sám pro sebe. Na první trojku nestačil a za ním bylo také pusto, mohl si tak dovolit dojet těsně před koncem závodu pro novou sadu pneumatik, se kterou následně zajel nejrychlejší kolo závodu. Za to ale body nejsou…





Průběžné bodové hodnocení jezdců: Nico Rosberg 331 bodů, Lewis Hamilton 305, Daniel Ricciardo 227, Sebastian Vettel 177, Kimi Räikkönen 170, Max Verstappen 165, Sergio Perez 84, Valtteri Bottas 81, Nico Hulkenberg 54, Fernando Alonso 52, Felipe Massa 49, Carlos Sainz 38, Romain Grosjean 29, Daniil Kvyat 25, Jenson Button 21, Kevin Magnussen 7, Jolyon Palmer 1, Pascal Wehrlein 1, Stoffel Vandoorne 1.

Průběžné bodové hodnocení týmů: Mercedes 636 bodů, Red Bull Racing TAG Heuer 400, Ferrari 347, Force India Mercedes 138, Williams Mercedes 130, McLaren Honda 74, Toro Rosso Ferrari 55, Haas Ferrari 29, Renault 8, MRT Mercedes 1.




Nashledanou za 7 dnů v Mexiku...



V minulých letech to při GP USA vypadalo takto:

2013 - V kvalifikaci do Q3 nepostoupil Massa, který zajel jen patnáctý čas a šestý Alonso tak alespoň trochu zachraňoval čest týmu. Samotný závod po bezchybném startu v podání Sebastiana Vettela byl dlouho velmi nudný, který zachraňovalo jen pár soubojů, které se odehrály na trati. Pozitivní bylo, že se Alonso dokázal posunout na pátou pozici a tuto v závěru i uhájit. Negativní bylo, že Massa nedokázal získat ani jeden bod.
2012 - Návrat na závodní půdu do USA nepřinesl Scuderii Ferrari mnoho dobrého. Ferrari opět nedokázalo zrychlit svůj vůz a tak musel Fernando Alonso opět bojovat ze zadních pozic. V trénincích to i v Austinu nevypadalo až tak zle, ale plná pravda se projevila v kvalifikaci. Alonso stačil pouze na deváté místo. K sedmé startovní pozici mu pomohl Grosjean a pak také jeho týmový kolega Massa, kterému záměrně vyměnili převodovku, aby mohl Alonso startoval z čistější strany tratě. Oběť, kterou poskytl Massa se vyplatila, protože Alonso se hned v úvodu závodu dostal na čtvrté místo. Když ze závodu odstoupil do té doby třetí Webber, obsadil Alonso bronzovou pozici, kterou už do konce závodu nepustil. Vedoucí duo Vettel – Hamilton jezdil jinou ligu než Alonso, svědčí i tom i tragická ztráta Fernanda v cíli. Massa dojel jen těsně za Alonsem.
2007 - Ani GP USA nepřinesla pronikavé zlepšení do výsledků Ferrari, ale abychom nebyli nespravedliví, zas tak špatné to nebylo, třetí a čtvrté místo se počítá a je za něj stále slušných 11 bodů. Nezměnil se ani vítěz, kterým se stal opět Hamilton. Tentokrát se do závodu nezapojil safety car a hned byl na trati „klid“. Nezapojil se ani Robert Kubica, který dostal preventivní lékařský zákaz a proto ho nahradil Sebastian Vettel, který svou příležitost naplno využil a vybojoval si svůj první bod v F1.

POSTAVENÍ NA STARTU

PRŮBĚH ZÁVODU